２０１９・１・１の福北ゆたか線直方駅・直方車両センター ８１３系・８１７系・BEC８１９系
直方駅は、福北ゆたか線を代表する駅の１つで、日中は、当駅を境にダイヤが分断されています。また、同駅に隣接して、直方車両センターがあります。直方車両センターは、福北ゆたか線で活躍する８１３系・８１７系・若松線・福北ゆたか線で活躍し、３月１６日からは、香椎線でも活躍するBEC８１９系DENCHA、日田彦山線・後藤寺線・原田線で活躍するキハ４０・４７・１４０・１４７型が所属しています。また、直方車両センターは、２００１年の福北ゆたか線開業(篠栗線・筑豊本線電化)までは、折尾方へ１つ隣の新入駅にありました
隣接する直方車両センター構内の様子
当日の、直方１７：２４発快速博多行４６５７Ｈ充当車両
８１７系ＶＧ１１０(代走)+ＶＧ１１０４
所定、BEC８１９系+８１７系(土曜・休日)の所を、ＶＧ１１０編成がBEC８１９系の代走に
南側には、８１３系ＲＧ１００２編成・８１７系ＶＧ１０８編成が仲良く留置
日田彦山線のキハ１４７・キハ４０とBEC８１９系ＺＧ００１編成が留置
若松線直通 普通直方行６６４７Ⅿ～普通若松行６６５２Ⅿ
BEC８１９系ＺＧ００５
同編成は、２０１７年９月１８日に直方駅構内で脱線事故に遭いましたが、昨年９月１２日にＫＫ出場し、翌日より、運用復帰しました
若松線直通 普通直方行６６４９Ⅿ→普通若松行６６５４Ⅿ
BEC８１９系ＺＧ００４
若松線直通 普通直方行６６５１Ⅿ～普通若松行６６５６Ⅿ
BEC８１９系ＺＧ００２
若松線直通 普通直方行６６５３Ⅿ～普通若松行６６５８Ⅿ
BEC８１９系ＺＧ１０７
この編成は、元ＺＧ００７編成で、香椎線用の３００番台に準じた改造が施工され、車端部監視カメラや連結器・運転席カーテン交換が施工されています 他の０番台にも同様の改造がされるかに注目です
４６３９Ｈ 福北ゆたか線快速(勝野停車)博多行
８１３系ＲＧ１００２
日中１１時台～１５時台の快速列車毎時２本のうち、下り直方毎時１５分発と、上り博多毎時００分発は、勝野駅に停車します
４６４１Ｈ 福北ゆたか線快速博多行
８１３系ＲＧ０１７
４６４３Ｈ 福北ゆたか線快速(勝野停車)博多行
８１３系ＲＧ０１４
幕が何故か、黒地の博多幕
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